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地铁站外黑摆渡车生意好
作者:admin日期:2017-01-11 13:58 点击:
  为解决居民出行“最后一公里”的难题,缓解区域交通压力,2010年本市多个社区开通了便民摆渡车。但是,由于这些摆渡车大多是由景区观光车改装的,本身没有上路牌照,且出现交通事故后无法保障乘车人权益,2014年前后,这类摆渡车被彻底叫停。
  然而,记者连日走访发现,在多座地铁站外,黑摆渡车仍在非法运营,而且伪装得更加巧妙。居民们说,因为出行接驳并不顺畅,他们对黑摆渡车又爱又恨。
  地点
  十五号线崔各庄地铁站B出口
  四成人上了黑摆渡车
  1月6日晚7点,记者从15号线崔各庄站B出口出站后,发现这里已是“东辛庄车队”的运营范围。这支车队,由十余辆改装的观光电瓶车组成。
  一位摆渡车司机告诉记者,车队已运行超过半年时间,运营人员都是来京务工人员。因担心乘客冬天坐车寒冷,他们用透明塑料对电瓶车进行了塑封,还在一侧焊装了两个铝合金车门。乘客们都是在费家村等地租房的年轻打工者。
  “两元乘车,招手即停。在哪下车,您提前打招呼。”记者坐上一辆车后,发现乘客都是老主顾。上车后,乘客不会立即付费,司机也不催促。但下车时,乘客早已备好零钱,更有人扫描车内的二维码付款。另外,车队还有一个乘客微信群。如遇执法行动,司机会提前发布停运通知。
  崔各庄地铁站外,人车混行情况严重,一些摆渡车疯狂窜行、逆行。但记者粗略估算,出站乘客中有四成会乘坐摆渡车。记者实地探访发现,费家村距离崔各庄地铁站近两公里,如果不坐摆渡车,市民要先步行700米到来广营东路上,乘坐一站公交后,再步行300米才能来到地铁站。
  崔各庄乡城管队回应说,城管对黑摆渡车队没有执法权,只能驱赶车辆维持秩序。负责牵头打击黑车的属地交通队则称,普通交警精力有限,若想常态化惩治黑车运营情况,要依赖交管局专业执法队实施专业打击。
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